江岸区的后湖片区规划人口30万（含百步亭片区），估计小汽车数量超过2万辆，每逢早晚高峰，该地区总会出现车辆滞留。昨天从交管部门获悉，交警将对后湖片区的多个路口“动手术”，以缓解该区域的交通拥堵。后湖片区是近十年来发展起来的居住组团，由于受铁路限制，南北连通网络还未全面形成，可南北向连接二环线以内的，仅金桥大道、解放大道两条主要通道以及二七涵洞处一条村湾道路，其中解放大道主要疏解百步亭片区、堤角片区的进出交通，金桥大道是疏解后湖交通流的主要通道。与相对较单薄的路网相比，后湖片区高峰时段出行车辆总数超过4500标准车。因此，该区域早晚高峰呈现较为明显的潮汐现象，早高峰时段，出后湖交通流量大，极限情况下车辆一直排队至后湖五路，反方向交通流量较小，通行顺畅。晚高峰进后湖交通流量大，车辆排队尾部可蔓延至金桥大道路口。为此，市交管局治堵专班专门针对后湖地区研究制定了整改方案。这些方案到底合不合适？今起3天，交管部门将征求市民们对方案的意见，反馈电话为85395726。 （武汉晚报）